但是，也有分析稱，德國過去傲視全球的汽車產業，如今面對極大的危機，可能加劇中德關係緊張，柏林視北京為「系統性競爭者」，因此訪問中國雖然是在尋求合作，但汽車業危機可能推動歐盟提高關稅，影響中德甚至歐中雙邊未來走向，從合作轉向防禦性競爭似乎不可避免。
2011 年，淘宝网的单日成交额就已经达到了 43.8 亿元，三年后，京东和阿里巴巴就先后在美国上市，这意味着线上电商从补充渠道变成了一条能跑出巨头的主赛道。
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